WTSIR蓄电池NP38-12 NP系列规格
维塔斯WTSIR蓄电池参数:
WTSIR电池型号 | 额定电压(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸 | ||
长mm | 宽mm | 高mm | |||
NP7-12 | 12V | 7Ah | 151 | 66 | 95 |
NP17-12 | 17Ah | 181 | 77 | 167 | |
NP24-12 | 24Ah | 166 | 126 | 174 | |
NP33-12 | 33Ah | 197 | |||
NP38-12 | 38Ah | ||||
NP40-12 | 40Ah | ||||
NP55-12 | 55 | 230 | 138 | 211 | |
NP65-12 | 65 | 350 | 179 | ||
NP70-12 | 70Ah | 260 | 168 | 208 | |
NP100-12 | 100Ah | 407 | 209 | ||
NP120-12 | 120Ah | 233 | |||
NP150-12 | 150Ah | 484 | 170 | 240 | |
NP200-12 | 200Ah | 522 | 216 |
作为活性物质载体的板栅,其厚度尺寸决定了其所能承载的活性物质的量,板栅的结构形状影响板栅与所承载的活性物质的结合强度。
电池的电解液,需满足以下几个基本条件:
① 化学稳定性好,电化学视窗宽。
② 电导率高。
③ 与负极材料适配性好,并能形成稳定SEI膜。
④ 工作温度范围宽(-40—60℃)。
⑤ 价格低廉,材料易得。
⑥ 无毒,无污染。
蓄电池充电环境必须通风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间通风设备必须良好,温度不高于40℃,可以计算空气流通量,避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起爆炸,可以用下列公式计算:Q=0.05×I×N(其中Q:空气流动量,I:充电末期充电电流,N:电池单体个数),应保证充电间内空气流动量大于计算公式中的空气流动量。
在电源备用系统应用中,一只电池的故障可以导致整串电池无法工作,致使大型系统无法提供所需的正常运行时间。通过监控电压、电流和内阻,用户可以**地预测哪只电池可能失效,及时更换电池以确保较高的系统可靠性;通过监控温度,可以保证电池使用寿命大化,还可确保检测出热失控情况,并在引起灾难性故障之前做出校正。
均衡充电:均衡充电是以小电流(1/20C20A)进行1~3h的充电过程。主要用来消除一组浮充电运行(即将直流电源和蓄电池并联连接的工作方式)蓄电池在同样运行的条件下,由于某种原因造成的全组电池不均衡而形成的差别,以达到全组电池的均衡。此方法一般不能频繁使用,但当蓄电池出现下列情况之一时,必须进行均衡充电:
A、蓄电池组长时间在电流放电,或长时间担负直流电荷后未及时充电时。
B、蓄电池个别单格电压、电解液密度偏低,全组电池产生差别时。
C、没有按规定周期实施充、放电。
铅酸蓄电池用板栅大多为平面型板栅,所谓平面型板栅即板栅内部筋条厚度与板栅厚度相等或大致相等,整个板栅呈多孔平板状。由于活性物质的填涂厚度只能超出板栅两面0.1?0.2mm,否则易造成活性物质脱落,因此平面型板栅活性物质的填涂量较小;平面型的板栅所承载的活性物质被筋条和边框分隔为若干近似独立的单元,由于活性物质干燥收缩及使用过程中极板的弯曲、振动等原因,活性物质与板栅的结合强度较低,易造成活性物质的脱落从而影响电池使用寿命。