KOKO蓄电池6GFM40报价、详情
KOKO蓄电池的正常应检查哪些项目
(1)室内温度正常在10~30℃范围内,各接头及连接线无松动现象。
(2)室内清洁、通风良好,MOTOMA蓄电池表面无磨损,无漏液。
(3)室内设备完整、照明正常。
(4)每班对光宇蓄电池进行一次检查,并检查比重在规定值内。电解液颜色正常,液面高度在范围以内。电瓶端电压正常。
(5)极板无弯曲、断裂和短路。
(6)KOKO蓄电池室内禁止明火、吸烟、以及可能产生火花的作业,如必须动火、要有动火工作票。
KOKO蓄电池安全阀,包括按分体式设置的安全阀座和防爆盖,安全阀座内部设有橡胶柱塞,橡胶柱塞的下部具有向下的环状凸缘,其上方设有调节螺母,安全阀座的内部上方设有覆盖住调节螺母的滤酸片,安全阀座的内部下方还设置有与铅酸蓄电池内部溶液保持接触的催化栓,其特征在于:所述安全阀座在橡胶柱塞下部设置二级凸台,所述橡胶柱塞的环状凸缘置于上部凸台上;
所述催化栓为柱体,顶部设置具有环状凸台,内部具有供气体的蜂窝状气孔,底部具有内凹形空间,所述的内凹形空间和所述的蜂窝状气孔表面设置有催化剂;其中,所述催化栓通过环形凸台置于安全阀座的下部凸台上,且所述催化栓顶部与橡胶柱塞底部之间形成气体容纳腔。
技术:
电解液固定在胶质中,不会发生泄露。
因气体重组低,所损失气体很少。
组合体使用板状极板。
根据IATA条款,对航空、铁路和公路运输场合不作。
优良的循环性能。
非常低的自放率:20℃时长可存放2年。
再充电时间短。
优良的大电流放电功能。
符合DIN43539第5部分:深度放电仍很安全。
容量1.2-115安时。
主要特点如下: ( 1)催化剂层是有相应厚度的计算求解区域,而不是作为一个界面处理; ( 2)催化层局部的反应过电势由固体相和电解质相(膜相)的电势计算得到,而不是假定为常数; ( 3)考虑到催化剂层的多孔结构特征,引入有效因子修正电化学反应速率。直流道PEM FC单电池如所示。
直流道PEMFC单电池改进模型示意图PEM FC阳极反应气体为加湿后的氢气,阴极反应气体为干空气。在单电池中可取出一个通道作代表来研究,又由于对称性可以取通道的一半及集流板肋条的一半作为计算区域,如虚线所围部分。
综合三维数学模型的控制方程该模型的控制方程主要包括质量守恒方程、动量方程、组分质量守恒及电势控制方程,用于描述电池内部的流动、传质以及电化学反应等传递过程。
连续性方程为( u) = S m( 1)式中: S m是由于化学反应产生的源项。
储运
蓄电池均荷电出厂,在运输过程中谨防短路;
装卸和运输过程中应注意防潮及严重碰撞;
蓄电池若需要贮存,应保持环境阴凉、干燥、通风。
维护简单
安全可靠
自放电小
密封可靠
内阻小
恢复性能好
容量放电测试
一般情况下在对蓄电池进行定期容量测试时,可选择以下几种容量测试方法。
2 离线式测量法
a) 将蓄电池组充满电后脱离系统静置1小时,在环境温度为25±5℃的条件下采用外接(智能)假负载的方式,采用10小时放电率进行放电测试。
b) 放电开始前应测量蓄电池的端电压、环境温度、时间。
c) 放电期间应测量记录蓄电池的端电压、放电电流、室内温度,测量时间间隔为1小时,放电电流波动不得超过规定值的1%。
d) 放电期间应测量记录蓄电池的端电压及室温,测量时间间隔为1小时。在放电期末要随时测量,以便准确确定达到放电终止电压的时间。
e) 放电电流乘以放电时间即为蓄电池组的容量。蓄电池按10小时率放电时,如果温度不是25℃时,则应将实际测量的容量按照下式换算成25℃时的容量Ce:
Ce=Cr/{1+K(t-25℃)}------------------------(A)
式中:t—放电时的环境温度
K—温度系数(10H率放电时 K=0.006/℃;3H率放电时 K=0.008/℃;1H率放电时 K=0.01/℃)
f) 放电结束后,要对蓄电池组进行充电,充入电量为放出电量的1.2倍以上。