拓力蓄电池6-FM-38 TL系列详情
拓力蓄电池用于带自动起停系统和能量收购的车辆。玻璃纤维蓄电池是硫酸被束缚在玻璃纤维（AGM）中的蓄电池。这种蓄电池范例能够从蓄电池盖上的 AGM 字样和全黑色蓄电池外壳识别出来。AGM 是英语 Absorbent Glass Mat（吸附式玻璃纤维棉）的缩写。它指的是由很微细的网状玻璃纤维构成的具备很强吸水性的玻璃纤维。因此全部硫酸都被玻璃纤维吸附住。因此玻璃纤维蓄电池是防走漏的。
拓力蓄电池外壳仍旧有可能溢出极少量的硫酸，但仅有几毫升。
拓力蓄电池通过蓄电池盖封闭。单电池密封塞和排气通道包含在盖中。
对于充电时产生的气体排放疑问，因为玻璃纤维蓄电池（AGM 蓄电池）是封闭的系统，因此每个单电池都通过一个阀门与大气隔开。
2．结构特性
① 黑色蓄电池盖，黑色外壳；
② 无酸液液位表现；
③ 隔板在玻璃纤维中；
④ 封闭（单电池阀门带过压时的排气功效）；
⑤ 2－D消息栏，用于通过扫描仪快速识别。
传统的在线容量测试法
这种容量测试法不须将电池组离开系统，只有将整流器封闭，让电池组直接对系统放电，同时用万用表测量各电池的端电压的变更情况。这种技巧相对离线容量测试法轻松、简单且节减了许多电能，但是同样由于人工测量的时间间隔，存在某些单体过度放电的可能性。装上监控系统后几许办理了这个疑问，但是为安全起见，只能放电20%摆布，而无效电池放电电压在放电深度20%的情况下与有效电池的放电电压不能够有效辨别开来，除非在较深的放电深度下才气得到表现。因此相对于通信系统低于额定容量80%的电池视为无效电池的划定来说，这种技巧也难于满足要求。
蓄电池保护全面办理方案
怎样对阀控式铅酸蓄电池建立起一套有效的保护经管技巧，一直是恢弘保护职员所体贴的疑问。近来Alber公司推出的蓄电池保护方案，效果良好，这里特将其保举给恢弘用户，以赞助建立起一套有效的电池保护技巧。
这套技巧偏重夸大以下观点:
任何蓄电池的寿命变更都是渐变的，频繁的测量没有任何意义，但是，长期的跟踪经管却是为重要的。由于电池的寿命平均在5年摆布，一个月摆布测一次即可。目前，少许昂贵的在线监测电池系统现实上是无多马虎义的，更何况其可靠性，还不如其监测的对象。
蓄电池的寿命取决于电池的充放电次数，跟着充放电次数的增加，电池的内阻增加，放电能力削减，当到达一定程度时，这种变更加快。因此，长期跟踪测试，状况经管成为一项可行的办理方案。在现实使用中，有许多种技巧能够决意电池的寿命或状况，但是基于内阻的测量技巧是快，可靠的。
目前市场上存在的种种所谓容量检验系统(除了10小时放电系统)，其道理归根结底都是基于内阻的。因此无论即便是几十万的设备，还是几万的，其道理从基础上是一致的，所谓的容量也是猜测。
普通判则:Alber从用户测试设备处网络到许多的测试数据，并将他们的发现做为汇报刊登出来 。迄今为止，能够得出这样的结果，即全部内阻高于基准值25%的电池将无法通过容量的测试。
建立一个方便，简单，可靠，费用较低的有效测试系统，是本公司提出的办理方案的终指标，底下分别介绍我公司的测试技巧和保举的电池保护方案:
1、直放逐电法"
如图所示，由被测电池向负载模块 (RTM) 放出大电流(30-70A)，时间3.25秒，测量放电电压稳定后的瞬间断电压差△V(V2－V1) 与电流值 (I) 的比值计较出电池的内阻 R内阻＝△V/1；直放逐电法测内阻为 Albér 公司专利(专利号：U.S.Patent No.5.744.962).
R1=△V/I=(2.088-2.061)/I=375uΩ
2、电池测试技巧的相对
使用技巧
在线测内阻
测试电流
测试结果
与容量关联性
在线
直放逐电法
在线测内阻, 精度0.1%
30A-70A
稳定 准确
紧密
交流注入法
只能测电导、电抗
无法测内阻
≤１A
不稳定。受纹波电流影响和谐波电流搅扰。
固然，这里列出的电化当量只是一个表面值。VRLA电池除了有着与开口铅酸蓄电池的电化学反馈方法同样的相像工作道理外，它另有着与开口铅酸蓄电池所不同样的工作道理，那即是阴极吸收道理，所谓阴极吸收道理指的是电池在充电时，分外是在充电末期，正极会产生氧气，由于VRLA电池是全密封的，产生的气体不会象开口电池那样随时都能够通过开口而发放到电池体外去，产生的气体味在电池槽内储存。跟着电池里面储存的气体量的不断增加，电池里面的压力渐渐上涨。正因为电池里面存在着一定的内压，正极产生的氧气会跑到负极上。由于正极上生成的是氧原子，而氧原子又具备很强的氧化性，这种具备强氧化能力的氧原子跑到负极后，会将负极在充电时刚生成的也具备很大活性的海绵状铅氧化而生成氧化铅，氧化铅继而与硫酸反馈生成硫酸铅和水，硫酸铅恰好又是负极放电的产品，硫酸铅在充电时又生成海绵状铅，海绵状铅再吸收正极产生的氧而生成氧化铅，这样循环往复的反复进行着这一反馈，正极上产生的氧都被负极吸收了，再怎么充电也不会有氧气生成，电池里面压力不会继续上涨，更用不着担心电池会发生爆炸了。为了防止在分外情况下电池里面由于气体的集会而增大里面压力引起电池爆炸，在设计时，又特地在电池的上盖中设置了一个安全阀，当电池里面压力到达一定值时，安全阀会自动开启，开释一定量气体低落内压后，安全阀又会自动封闭。以上所述，即是ⅧIA电池的阴极吸收道理。正因为发现和发现了这种电池的阴极吸收道理，才能够把开口式铅酸蓄电池做成全密封的，VRLA电池才得以问世。